18款1.6自动舒适速腾排气管用不用打孔，底盘用不用做装甲，该车是否烧机油，
速腾远光灯咋可以调节高度，啊,谢谢指教有什么好玩的地牢类游戏推荐呢
手机上面此类游戏但相当多的，我也比较比较不喜欢地牢刷怪的游戏，早上晚上都会小玩一会儿，以下给你我推荐十几个我自己爱玩的游戏。
一款抄袭骤起，看见这样的画面你听到什么？对了，是《元气骑士》，这个游戏完全抄袭的略微有点简单粗暴直接了，画风玩法全部完全不同，那绝对是那是换了个皮啊，明日之后审美疲劳的时候可以不玩这个换口味，我们玩的是免费版，不算接受盗版吧？
玩法类似暗黑和火炬之光，你挑战某些地牢，全面的胜利众多装备和道具，游戏还可以不和以外玩家人组队在一起玩，可是不能联网不需要科学上网，是因为这些不是国服游戏，喜欢这种刷地牢风格游戏的玩家莫名帮我推荐，画面是欧美那种极简风，干净，对比度高，玩久了不累。
一款像素风打僵尸类游戏，主角目的是逃往安全区加拿大，一路降妖，突破的包围，结果穿过大厅安全区域，游戏的过程就和刷地牢差不多，刷刷，完成任务众多道具和装备，长枪短炮，电锯斧头，连桌椅板凳都这个可以拿过来打僵尸，图上的场景咋样？还有没有行尸走肉的感觉？
坦克驾驶员是怎么看路的
梁老师说事儿，为您问这些问题。坦克驾驶员我看路？就三字——憋屈。
说到底坦克驾驶员他反正那是坦克的司机，就这司机开坦克的时候，您正坐在外边瞅，哇，太牛了，啥泥泞路都能爬过去。
咱别的再说，就说开汽车，您想弄一个驾照，不光要往驾校交钱，的要二级考试，那笔试，又是科目一，又是科目二的，真接折腾起来你四次。
其实折腾起来完了，的话身心舒爽了，开着车腿也长了，出门兜风的感觉虽然还好。
而开坦克呢？您就算是是上机了，在以后的驾驶中还得磨砺才成。还出去兜风，那个地方当然不好走，他就走那个地方，坐在里边被摔的八素那是常是的事。
别的先不说，就说驾驶员的视线，他只有实际三具潜望镜来仔细观察地形，视野没法涉及到正前方一百二十度的范围。
而人本身双眼水平视野可以达到一百八十八度，瞄见没坐到坦克里头直接就给你被砍掉六十八度。
更不用说大脑不适应适应了，连咱眼珠子都瞅憋屈，而且人也可以实际脑袋的旋转提升到三百十六度的观察，在坦克里头，您给咱旋转一下脑袋试试，也不是战友的脸那就是铁壳子了，啥也瞅不见。
但你这那就潜望镜进行观察的，我还是三具，您感觉这眼睛能受得了？特别不舒服那是当然了。
在加上，坦克反正是个密闭的空间，空气不流通，坐在那里头时间长了，这肺也很不是滋味，。
这都是我想知道为什么，坦克的驾驶员在是没有尤其情况的时候，他们总很喜欢开窗驾驶坦克，哪怕是一路烟尘滚滚，他们始终乐驰比起。尤其是夏天开坦克，头搁到外边，那小风一吹，太遐意了。
顺道说一句，坦克驾驶员只怕是雷鸣坦克乘员中个头最矮的一个了。
笑道这里，说两个小知识，有人觉得开坦克不过也没啥技术含量，和开小车都一样啊，重在两个能熟练，因为就以为是对坦克驾驶员本身来说，他就没太大的要求。
您要不然这样想，还真就错了，对于坦克驾驶员来讲，您就算没有高中以下的文化程度，别想了，操作杆那那绝对是不会让你再看看的，不管怎么说这又是技术兵种。
在坦克所有乘员中，驾驶员总之是最难的一位，在平时也没射击训练的时候，他还要忙活，检查发动机的油和水，冬天到了，还要用升温锅把那发动机给加热下。
就算是训练后了，驾驶员来到场地结束后，也要对坦克接受检查。您瞧下累不累，所以我坦克驾驶员那是个小扛千斤的岗位。
当然了了，如今后膛坦克旗下出来然后，坦克驾驶员要比以前要随意了，因为女坦克手也结束出现在里头了。
咱别的先不说，在半个多世纪前的，坦克驾驶员可惜有职业病的，他们在转业之前大多数会得腰肌劳损的，如今后膛坦克列装之前，这个才彻底解除了。
题主的问题也就能解决了，这样接下来，咱就来看下坦克乘员的挑选，和每个乘员的工作，在重新深度解读下坦克驾驶员如何仔细行径路线的。
是需要坦克乘员第一关要过政审，随即是身体素质好，然后是学业情况。
政审大家伙都清楚，那身体条件你除了要满足的条件象征兵条件除了，还有一些个特殊的要求。
您比方说坦克乘员特别要求的个头，是一米六二到一米七八互相，再越高越好最好别你了，况且坦克本身的空间就狭小，塞出来另一个大个子然后，其他人连个活动空间都要是被限制，他自己也窝囊的厉害不。
别的且不说，当年咱们国家成产的第一款坦克，五九式中型坦克。首先那款坦克是通过苏联图纸制造出来的，本身就不符合咱人的体型。
再假如赶上坦克要走夜路，这就得算上红外夜视仪，如果不是另一个一米七的个头，要凑到这夜视仪上参与观察，这就得垂头缩脖子才成，您也可以想像之中一下画面。
就这姿势，持续个三两分钟还成，您如果这样要坚持几个小时，不舒服哪怕了，半个能把人都累趴地。
所以才个头有限制，在应该是视力要好，视力要算正常，毕竟你戴个眼睛上去，再扣上一顶坦克帽这可也不是变扭不特别扭的问题了，影响不大战斗力的。
再有一条，坦克兵前提是是男的，主要注意是体力消耗太大。
简单例子您就明白了了，解放初期，我们不仅有开歼击机的女飞行员，有开运输机的女飞行员，您到底的是，当年我们还重视培养了一批女坦克兵。
但时间走了半个世纪了，培养和训练的女坦克兵也仅仅是解放初期而己，还没有培养训练第二批，是她们够不够优秀吗？肯定不是的，主要是体力上跟不上了，所以我第一批女坦克兵当时基本都都移回了坦克院校当了教员。
而与之只不过的女飞行员，却也才人辈出啊，技术比男性驾驶员高的也不是什么三个两个。
肯定了，不断新发明坦克的列装，如今这条禁令算是被突破了，女坦克兵又又开始直接出现了。
从这里，您就能知道坦克兵尤其是驾驶员，是很苦的。
别的先不说，当年第一款坦克问世之前，您很清楚里头的乘员有多少吗？足有八个人。
不过这个数据您还切身体会不了啥，可里头的驾驶员您明白了有几个吗？有四个驾车的，挺热闹不？当时坦克上还没有无线电，下达命令下来蹲在坦克里头你吼都不管用，那噪音能把耳朵给震破了，没有办法靠打手势交流。
车长属于什么一车之长，他的军衔极高，但类别却有很多，可以不是中士，也也可以是上士，没准儿那就另一个准尉或是少尉。
肯定打算当车长，这学历还得上去，必须是大专以上学历，他的位置是半个坦克乘员中极高的，方便大家伙一抬起头就能瞄到他。
再有一个就是，车长身边另外一架周视潜望镜（有的是周视瞄准镜）。
一听这个，您就知道了车长是一个可以进行三百六十度观察的人物，就事实上是别的乘员无法做到的，甚至驾驶员有是需要的时候，他也得询问车长。
车长大部分那是一个脑力劳动者，坐在哪里盘算，如何能作战，考虑发动机里头的油料还有一个多少，哪门炮的炮弹还有一个多少？车里有没有什么好诧异的声音？车里有什么什么呢故障发生？等等这些车长要可以做到了然于胸才成。
但如今的车长在这方面比较快的，因为新式步枪战车会在车长这里去安排一块显示屏，上边都会详细记录一些个信息，而车长现在就要利用那些信息，松手自己的思路判断，战斗如何并且。
您还以为这就完了了吗？不，在有一些主战坦克中，车长这里也有三个独立的武器站。
您比方说M1A2,车长就能真接控制炮塔顶部的一挺12.7毫米的机枪接受快速射击。
当然这款机枪，车长可以不躲在坦克里头，实际六个潜望镜参与遥控射击，要是感觉费劲，也结束爬不出来，亲自动手完全控制机枪。
而车长要想和自己的乘员参与先联系，就要车内的通话器接受交流，不过想要吼，别想了，坦克里头的声音大的充足把你的声音给忽视掉了。
因为，您也这个可以如果说坦克驾驶员的一只眼睛，其实是在车长这里，况且仅有他仔细观察的之一思虑周全。
这家伙可以算这座坦克车里头的二把手，当车长还在的时候，他是可以不再替下车长的，这确实是为什么不他的职务后边加了个长的原因。
那么炮长的任务，您通过职务的名称也能知道是干什么的？
坦克的操作，火控系统的控制，在内对目标的瞄准和瞄准，大都在他的手上成功的。
如果没有说车长是大脑，那就炮长就是挥起刀子的手，具体一点作战的执行者就是他了。
那个炮长如果这样当不好，在遇到敌人坦克或则有什么反坦克武器的话，一发能解决不了对手，估计炮长和整个坦克车里头的乘员都得被炸上了天。
炮长的职责您觉得看上去轻轻松松，瞄准目标，提前一两天放鞭就完了。
但您要记好，如今的主战坦克火炮打击距离巳经储存到了两110千米以内，杰出的有一点这都能靠近了四千米的距离。
就这些距离，您见到对方坦克的时候，在视野里头仅是另一个小圆点。好吧，您要用一发炮弹去攻击几20千米外的个小圆点，您总觉得难度怎么？
但是在这个距离上，这炮口稍的即便移动联通那将近一度的距离，发回来的炮弹也许你就擦着对手坦克的边就飞了。
举个例子吧您就明白了。
二战那会坦克是陆军中那绝对是的主力，当时坦克炮应用的时候，对峙距离是在五百米到一千米的。
他们就那些要求三发炮弹帮忙解决对手，第一发叫近弹，大多打在对手坦克的前边，第二发叫远弹，到在对手坦克的后边，到了第三发的时候，就可以就爆击对手的坦克了。
况且电影里头一发爆击对手坦克，并非也没，但的确是坦克中的尖子生人物了。
在第二发都能够物理命中对手，那可以说是优良中的优越的自然条件，第三发命中等级也就是及格。
所以在所有的操作过程中，车长和炮长的配合是最有用的，况且驾驶员还的靠后才成。
而炮长的位置，也需要本身大专以上学历才成。
这都是据我所知，坦克要想将乘员被缩减到两个人大的一个坎，炮长和车长没办法和到一块，让同一个人负责执行。
接着极其有用的那就是驾驶员了，这个之后咱说过，这里就况且了。
好吧这是半个乘员中最还没有技术含量的一个，但同样的是不可缺失的另一个。
这那绝对是是三个体力活，您要明白一发炮弹至少有二十多50公斤，长度在八十5厘米。
扶着炮弹往炮膛里头塞炮弹，您认为简单点塞进去就好了了吗？不，他还得用一只手保护好弹头别被碰伤了，也要用另一手将炮弹推到炮膛里头。
况且我想知道为什么要完全保护好弹头？因为里面装着引信，而坦克常见在剧烈震颤颤动中行径，假如一个再不小心引信被触发时了，啊，那肯定是一场灾难，后果就不用什么小编地道了吧！
除此之外，装填手要在一分钟之内完成装填提升到五到六枚炮弹，而且在那个作战过程中，装填手由始至终都得躺着，这体力消耗您是可以想像能得到。
在装填的过程中，他还得通过200以内操作，启动防暴舱，你选择炮弹，抱起炮弹，再打开炮闩，推弹入膛。
看着远处显然没啥，但您要你只要记住了一名久经训练的装填手，他要七秒内完成这一套动作，最差也得在十秒内成功。
肯定了，您别还以为装填手那是个干体力活的，不需要什么呢文凭，不过在实际操作中，也必须肯定会文化水平的，只不过他要打听一下每一种炮弹的功能，和怎么去区分他们。
您别看装填手在坦克乘员中地位算得最低的那个，但他的活动空间要占下炮塔内一半的空间，因为他又要协助车长和炮长通过观察窗去观察自己这一边的情况。
不过平时车辆养护的时候，抡锤的体力活，基本是大都装填手干的，诸如拆履带什么的。
早期坦克可以不至少八个乘员，后来坦克在二战参与了三个蓬蓬勃勃的发展，直接出现了很多怪胎，您比方说苏联造的T35坦克，他有五个炮塔，三门火炮，五挺机枪，里头还能够坐到里面十三个人。
很显然谁都知道，这件事是一个极端错误的选择。
您认为这就够恐怖了吗？不，德国人更加的疯狂，他造了三个A7V坦克全重三十吨，里头塞在里面了二十三个人，光机就有十二名，还顺道儿两个机械师。
那么在战场的检验，结果在二战确定坦克车里头有五个人是好是的标准，那你多出来的那一个人是干什么啊的呢？
他是无线电员，也叫机电员，同样的担负起着机的职责。
如今这样的位置被车长给得用了，因此如今坦克的乘员都变成了四个。
其实了，如今有点坦克如果装了自动装弹机的话，四个人可能会转成三个，装填手可能会被可以省掉。
当年看《士兵突击》的时候，老团长就不是说过，他一又开始天天上盼着新坦克来，但新坦克跑来，他又怕了，因为两个车组四个人还得走一个。
原因就在这里，老团长接受的新坦克采用了自动装弹机。
如今军工们又在动脑筋，想让坦克变得两人坦克，将炮长和车长通过不兼容，的或将驾驶员和车长接受兼容。
哎！以后就还不知道咋发展起来了，紧接着智能化的发展，兴许个人就能操控了。
那么今天就到这了，很喜欢小编写的，您点个赞，再加个关注，比较方便完了常来去坐坐。
